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無(wú)人值守電子汽車(chē)衡 當(dāng)前位置:網(wǎng)站首頁(yè) >> 汽車(chē)衡

無(wú)人值守汽車(chē)衡

一、無(wú)人值守系統(tǒng)的主要特點(diǎn):

1、實(shí)現(xiàn)磅房無(wú)人值守,自動(dòng)化記錄過(guò)磅數(shù)據(jù),自動(dòng)打印過(guò)磅單據(jù)(也可手動(dòng)打?。?。

2、節(jié)省人員開(kāi)支,提高過(guò)磅效率,實(shí)現(xiàn)信息自動(dòng)化管理。

3、軟件應(yīng)用功能強(qiáng)大,支持為企業(yè)量身定制,界面內(nèi)容及版型可根據(jù)用戶(hù)自身需要進(jìn)行自主設(shè)計(jì)及編輯。

4、自由設(shè)計(jì)磅單樣式,并支持套打。

5、靈活的報(bào)表模塊,報(bào)表類(lèi)型和樣式齊全,可按用戶(hù)要求自由提取,支持多條件查詢(xún)。

6、所有稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)在本系統(tǒng)中非管理員無(wú)法修改,稱(chēng)重瞬間抓拍的圖像與本次稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)綁定保存,方便管理人員查閱、監(jiān)督。

7、可實(shí)現(xiàn)稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)化管理,領(lǐng)導(dǎo)及其他部門(mén)管理人員可在辦公室通過(guò)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程查閱過(guò)磅數(shù)據(jù)及圖像。

8、黑匣子功能,面對(duì)臨時(shí)停電現(xiàn)象,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)保存并保護(hù)已過(guò)磅的數(shù)據(jù)和記錄,確保數(shù)據(jù)安全。

9、所有過(guò)磅車(chē)輛實(shí)現(xiàn)一車(chē)一卡,有效避免車(chē)輛偷牌、換牌等作弊現(xiàn)象。

10、系統(tǒng)模塊化運(yùn)轉(zhuǎn),一旦某個(gè)模塊出現(xiàn)問(wèn)題,不會(huì)影響整個(gè)系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn),確保用戶(hù)的工作進(jìn)度,也方便后期系統(tǒng)維護(hù)。

11、系統(tǒng)預(yù)留拓展功能模塊,一旦后期有其他功能拓展需求,可直接與本系統(tǒng)進(jìn)行對(duì)接。

二、無(wú)人值守智能稱(chēng)重管理系統(tǒng)上下磅詳細(xì)流程

磅房的過(guò)磅主機(jī)與銷(xiāo)售、供應(yīng)、財(cái)務(wù)等部門(mén)通過(guò)電腦由局域網(wǎng)進(jìn)行連接,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。

車(chē)輛由一個(gè)方向駛?cè)搿t綠燈顯示綠色→車(chē)輛可以前行上磅→閱讀器感應(yīng)車(chē)輛標(biāo)簽卡中信息→同時(shí)道閘抬起,語(yǔ)音提示“請(qǐng)上磅”→汽車(chē)上磅→紅綠燈變紅色,同時(shí)駛?cè)敕较虻篱l落下→紅外對(duì)射器檢測(cè)車(chē)輛是否完全上磅,若車(chē)輛沒(méi)有完全上磅,語(yǔ)音提示“紅外被擋,請(qǐng)停好車(chē)”,軟件不稱(chēng)重→待車(chē)輛停到正確位置并重量穩(wěn)定后→稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)保存,視頻抓拍車(chē)輛信息圖片,同時(shí)語(yǔ)音播報(bào)重量信息并提示“稱(chēng)重完成,請(qǐng)下磅”、大屏幕顯示重量→駛出方向道閘抬起→車(chē)輛駛出→駛出方向道閘落下。

、空車(chē)進(jìn)廠(chǎng)工作模擬流程

1、登記車(chē)輛信息

拉原料車(chē)輛進(jìn)廠(chǎng),首先需要在指定位置登記車(chē)輛的基本信息并領(lǐng)取ID信息卡。信息包括:駕駛員、供貨單位、收貨單位、貨物名稱(chēng)、車(chē)牌號(hào)碼等,只有登記過(guò)車(chē)輛信息的車(chē)輛才能上磅稱(chēng)重,否則,稱(chēng)重記錄不保存,上磅操作無(wú)效。

2、車(chē)輛上磅稱(chēng)皮重(第一次稱(chēng)重)

登記過(guò)車(chē)輛信息的車(chē)輛,司機(jī)憑借ID信息卡刷卡上磅。道閘抬起,車(chē)輛可上磅,上磅之后道閘桿落下,禁止后面車(chē)輛繼續(xù)上磅。已上磅車(chē)輛必須正確停在磅上,若紅外對(duì)射檢測(cè)到車(chē)輛沒(méi)有完全在磅上,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)語(yǔ)音提示:“紅外被擋,請(qǐng)停好車(chē)”,紅外對(duì)射定位系統(tǒng)可有效防止車(chē)輛因不規(guī)則上磅而產(chǎn)生的作弊行為。車(chē)輛按正常流程上磅后,軟件自動(dòng)讀取稱(chēng)重儀表上穩(wěn)定的重量數(shù)據(jù),并自動(dòng)保存本次的稱(chēng)毛重記錄。在保存數(shù)據(jù)的瞬間,系統(tǒng)配置的前后抓拍攝像頭會(huì)實(shí)時(shí)的抓拍車(chē)輛稱(chēng)重圖片,與本次稱(chēng)毛重記錄綁定在一起自動(dòng)保存,可供有權(quán)限的管理人員隨時(shí)查看,防止車(chē)輛貼牌、換牌等作弊現(xiàn)象發(fā)生。稱(chēng)重完成后,系統(tǒng)語(yǔ)音可提示:“稱(chēng)重完成,本次重量為****噸,請(qǐng)下磅”,此時(shí),下磅處道閘欄桿抬起,車(chē)輛可根據(jù)提示下磅。

3、到指定裝貨區(qū)裝貨

進(jìn)廠(chǎng)車(chē)輛稱(chēng)皮重完成之后,車(chē)輛到指定位置裝貨。

4、裝貨完成后,準(zhǔn)備重車(chē)稱(chēng)重

進(jìn)廠(chǎng)車(chē)輛卸貨完成后,方可進(jìn)行回稱(chēng)皮重操作。車(chē)輛回稱(chēng)皮重,上磅流程

無(wú)人值守系統(tǒng)

三、重車(chē)出廠(chǎng)工作模擬流程

1、裝貨完成后的重車(chē)刷卡上磅

2、車(chē)輛上磅稱(chēng)毛重

司機(jī)憑借ID信息卡刷卡上磅。道閘抬起,車(chē)輛可上磅,上磅之后道閘桿落下,禁止后面車(chē)輛繼續(xù)上磅。已上磅車(chē)輛必須正確停在磅上,若紅外對(duì)射檢測(cè)到車(chē)輛沒(méi)有完全在磅上,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)語(yǔ)音提示:“紅外被擋,請(qǐng)停好車(chē)”,紅外對(duì)射定位系統(tǒng)可有效防止車(chē)輛因不規(guī)則上磅而產(chǎn)生的作弊行為。車(chē)輛按正常流程上磅后,軟件自動(dòng)讀取稱(chēng)重儀表上穩(wěn)定的重量數(shù)據(jù),并自動(dòng)保存本次的稱(chēng)毛重記錄。在保存數(shù)據(jù)的瞬間,系統(tǒng)配置的前后抓拍攝像頭會(huì)實(shí)時(shí)的抓拍車(chē)輛稱(chēng)重圖片,與本次稱(chēng)毛重記錄綁定在一起自動(dòng)保存,可供有權(quán)限的管理人員隨時(shí)查看,防止車(chē)輛貼牌、換牌等作弊現(xiàn)象發(fā)生。稱(chēng)重完成后,系統(tǒng)語(yǔ)音可提示:“稱(chēng)重完成,本次重量為****噸,請(qǐng)下磅”,此時(shí),下磅處道閘欄桿抬起,車(chē)輛可根據(jù)提示下磅。

4、稱(chēng)毛重完成

按正常流程上磅穩(wěn)定后,軟件自動(dòng)采集稱(chēng)重儀表上的重量信息,并保存本次車(chē)輛稱(chēng)皮重記錄,同時(shí),系統(tǒng)配置的前后攝像頭會(huì)實(shí)時(shí)抓拍車(chē)輛的實(shí)時(shí)圖片,并和本次車(chē)輛稱(chēng)毛重的記錄綁定在一起,可供有權(quán)限的管理人員隨時(shí)查看結(jié)果。

5、打印憑證

車(chē)輛按正常操作流程過(guò)毛重完成后,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)打印出車(chē)輛完整的過(guò)磅憑證,打印憑證的管理可由企業(yè)內(nèi)部決定。打印票據(jù)的地點(diǎn)可設(shè)在磅房,或者銷(xiāo)售、供應(yīng)等其他地點(diǎn),根據(jù)實(shí)際流程而定。

6、車(chē)輛出廠(chǎng)

車(chē)輛拿到過(guò)磅憑證后,方可出廠(chǎng),否則,禁止出廠(chǎng)。

四、無(wú)人值守稱(chēng)重管理系統(tǒng)軟件功能

軟件采用客戶(hù)/服務(wù)器(Client/Server)體系結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),按照系統(tǒng)集成的原則,在系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和功能分布上綜合考慮計(jì)重系統(tǒng)獨(dú)立運(yùn)行(以生產(chǎn)線(xiàn)為單位),以及在稱(chēng)重儀器檢測(cè)錯(cuò)誤情況下需要人工校正等實(shí)際因素,在功能和模塊結(jié)構(gòu)以及系統(tǒng)內(nèi)部各部分間的通信控制和響應(yīng)機(jī)制進(jìn)行了特別強(qiáng)化,有效地提供較高的獨(dú)立運(yùn)行能力、系統(tǒng)集成環(huán)境下的數(shù)據(jù)通信和功能擴(kuò)充能力、容錯(cuò)糾錯(cuò)處理能力,從而保證軟件系統(tǒng)的靈活性、可擴(kuò)展性和穩(wěn)定性。
軟件的功能如下:

支持標(biāo)準(zhǔn)計(jì)重功能(電子臺(tái)秤、汽車(chē)衡、地上衡、電子吊鉤秤、各類(lèi)工業(yè)、商業(yè)秤及儀表等)。

支持所有具有RS232通訊協(xié)議的儀表. 并預(yù)設(shè)有約20種常用儀表通訊參數(shù)。

完善的權(quán)限管理機(jī)制 支持簡(jiǎn)易的權(quán)限管理和強(qiáng)大的二級(jí)/三級(jí)權(quán)限控制管理兩種模式(對(duì)每一項(xiàng)數(shù)據(jù),每一個(gè)字段數(shù)據(jù)的編輯嚴(yán)格按權(quán)限控制)。

完善的數(shù)據(jù)備份恢復(fù)機(jī)制。

支持操作界面自定義,稱(chēng)重記錄查詢(xún)自定義,并預(yù)設(shè)有約15種常用稱(chēng)重界面。

支持各種單據(jù)(磅單)的自定義和套打, 并預(yù)設(shè)有多種格式供選擇。

支持多種報(bào)表樣式,實(shí)現(xiàn)報(bào)表的個(gè)性化設(shè)計(jì)。

支持稱(chēng)重界面數(shù)據(jù)的繼承,提高輸入速度。

支持一次和二次稱(chēng)重混合稱(chēng)重。

支持所有數(shù)據(jù)都可導(dǎo)出為EXCEL文檔。

支持計(jì)數(shù)稱(chēng)重。

。

可支持一機(jī)雙秤,一機(jī)多秤功能。

支持視頻監(jiān)控、錄像。

支持IC卡、ID卡、射頻卡、條形碼。

支持語(yǔ)音提示及報(bào)數(shù)。

支持?jǐn)r桿機(jī)及車(chē)輛檢測(cè)器。

支持紅外或光柵檢測(cè)。

支持網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸。

支持外接LED顯示大屏幕

支持自動(dòng)稱(chēng)重與手工稱(chēng)重任意轉(zhuǎn)換。

支持各計(jì)重領(lǐng)域的各種計(jì)重需求(通過(guò)對(duì)界面設(shè)置,布局)。

支持拓展汽車(chē)衡防遙控器作弊儀器。


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